汽车涂装生产线是产生VOCs有机废气最多的环节,其中涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜,是在喷涂及烘干时的分解物,统称为挥发性有机化合物(VOCs),其主要成分为甲苯和二甲苯。
这些成分对人的健康和生活环境有害,如果长期吸入低浓度的有机废气,会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病。除此之外,有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作用。
为减少涂装有机废气,环保相关部门颁布了相应的法令,限制VOCs有机废气的排放,我国于1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》,限定了33种污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。
近年来,随着人们环保意识提高,环保法规不断完善与执法力度不断提高,汽车生产厂在新建涂装线中需配置有机废气治理设备,对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置,废气经过处理达标后才能排放。下面就对汽车涂装有机废气治理技术进行初浅的分析探讨。
根据汽车涂装生产工艺,涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程,所排放的污染物主要为:喷漆时产生的漆雾和有机溶剂,干燥挥发时产生的有机溶剂。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂,绝大部分属挥发性排放,其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。
郑州朴华科技有机废气治理设备
朴华科技从事有机废气治理十多年,在此为您推荐活性炭吸附有机废气治理设备:
有机废气治理设备由预滤器、吸附床、催化燃烧床、阻燃器、相关的风机、阀门等组成。
采用蜂窝状活性炭为吸附剂,结合吸附净化、脱附再生并浓缩VOC和催化燃烧的原理,即将大风量、低浓度的有机废气通过蜂窝状活性炭吸附以达到净化空气的目的。
当活性炭吸附饱和后再用热空气脱附使活性炭得到再生,脱附出浓缩的有机物被送往催化燃烧床进行催化燃烧,有机物被氧化成无害的CO2和H20,燃烧后的热废气通过热交换器加热冷空气,热交换后降温的气体部分排放,部分用于蜂窝状活性炭的脱附再生,达到废热利用和节能的目的。
活性炭吸附装置根据吸附和催化燃烧两个基本原理设计,采用双气路连续工作,一个催化燃烧室,两个吸附床交替使用。
先将有机废气用活性炭吸附,当快达到饱和时停止吸附,然后用热气流将有机物从活性炭上脱附下来使活性炭再生;脱附下来的有机物已被浓缩(浓度较原来提高几十倍)并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸气排出。
该有机废气治理设备拥有性能稳定、结构简便、安全可靠、节能省力、无二次污染、设备占地面积小、重量轻等特点。
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